Ключом к продлению жизни шин на вашем автомобиле является правильное их содержание и надлежащий уход. Но это означает также и тот момент, что вы должны знать, когда, где и как нужно искать проблемы.
Регулярный осмотр резины — лучший способ увеличить эффективность использования топлива вашего автомобиля и его экономии, уменьшить вредные выбросы, сэкономить деньги и, самое главное, сделать свой автомобиль более безопасным.
Это совсем несложно, если регулярно проделывать следующие операции:
- проверять давление в колесах не реже одного раза в месяц;
- если заметите необычный или неравномерный износ протектора, либо нехарактерную вибрацию во время вождения, вероятнее всего шины нуждаются в выравнивании, и нужно обязательно проверить балансировку;
- меняйте местами колеса на регулярной основе;
- осуществляйте постоянный мониторинг степени износа и как можно быстрее заменяйте изношенные шины;
- как можно чаще визуально контролируйте колеса на наличие проколов, порезов, воткнувшихся посторонних предметов, которые могут вызвать утечку воздуха из баллонов.
Частота проверки резины на автомобиле — не реже одного раза в месяц и обязательно перед каждой длительной поездкой. Очень важно обнаруживать проблемы на ранней стадии их развития, так как это поможет сэкономить ваше время, усилия и деньги.
При инспекции колес следует проводить тщательный визуальный осмотр, особенно важно это для грузовых шин. Этот процесс займет всего несколько минут, если вы знаете, на что обращать внимание и где могут скрываться потенциальные проблемы. Не все обнаруженные дефекты требуют немедленной замены шин – некоторые из них могут быть легко устранены самостоятельно.
В процессе инспекции советуют:
- проверить шины на наличие посторонних предметов, таких как камни, стекло, металлические обломки, которые могут привести к проколу или повреждению шины;
- оценить износ протектора. Когда высота протектора приближается к уровню гладких участков резины между выступами, это свидетельствует о необходимости замены шин. Существует также стандартная рекомендация по минимальной глубине протектора — не менее 1,6 мм для безопасности;
- проверить давление в шинах. Если какому-то из колес постоянно требуется подкачка, это может означать скрытый дефект протектора или повреждение клапана.
- Если же вы не уверены в своих познаниях, не стесняйтесь обращаться на сервис для ухода и контроля за вашими шинами.
