Мойка двигателя может потребоваться в самых разных случаях. Часто его моют перед продажей авто, а в некоторых случаях автовладельцу просто неприятно открывать капот и видеть под ним толстый слой пыли. Проводя мойку двигателя, стоит принимать во внимание некоторые нюансы, которые позволят обезопасить мотор от непредвиденных повреждений и упростить весь процесс работы.
Самостоятельно мыть двигатель современной иномарки категорически не рекомендуется. В этом случае лучше не экономить и заплатить определенную сумму сотрудникам специализированной мойки. Промыть двигатель иномарки с карбюраторной системой питания или отечественного автомобиля вполне можно и самостоятельно.
Постараемся закрыть все выступающие электрические элементы простым полиэтиленом.
Для начала необходимо обернуть в полиэтилен блок охранной системы и сирену. Кроме того, необходимо изолировать от воды высоковольтные провода и катушки системы зажигания. Для удаления грязи, накопившейся под капотом авто, обычно используется специальная автохимия. Однако, в этом случае автолюбителям приходится довольно сильно раскошеливаться. Неплохой альтернативой считается обыкновенная солярка. Именно она используется большинством автовладельцев, проводящих самостоятельную мойку мотора авто.
Для мытья силового агрегата не подойдет обычная ветошь, так как накопившуюся грязь обычно приходится просто соскребать. Для этого можно использовать щетку с металлической щетиной, лопатку из дерева или обычную отвертку. После предварительной очистки поверхности можно переходить к мойке. В этом случае поможет малярная кисть, а при очистке труднодоступных мест можно воспользоваться зубной щеткой.
Проводя мойку двигателя, рекомендуется предварительно прогреть его.
Мыть мотор желательно после его прогрева, так как в этом случае грязь намного легче удалить. Основные места ее скопления — блок цилиндров и картер. Последний удобнее отмывать на эстакаде или после поднятия автомобиля на подъемник. Параллельно с этим можно очистить лонжероны и брызговики.
Вымытый мотор должен быть тщательно высушен перед запуском. Обычно для этого используется сжатый воздух, однако при проведении работ в домашних условиях автомобиль можно просто оставить на несколько часов с открытым капотом, предварительно протерев ветошью все доступные места.
