Этой статьей нам бы хотелось помочь тем, кто собрался самостоятельно тонировать стекла, не имея никакого опыта подобных действий и не знает как наклеить тонировку. Но наши советы подходят только для тонировки съемных стекол, то есть боковых. А тем, кто решил самостоятельно оттенить заднее и боковые треугольники сзади у бусов и джипов, предлагаем обратиться к специалистам.
Стекла тонируют для обновления внешнего вида автомобиля, а также, чтобы скрыть от посторонних глаз внутренности салона. Выбирая цвет пленки для тонировки, не забывайте, что некоторые оттенки могут не очень хорошо гармонировать с основным цветом машины. Еще один немаловажный фактор – способность пропускать свет, чтобы в пасмурную погоду и при сумерках не было проблем с обзором. Обратите на это внимание. К тому же за тонировку, нарушающую обзорность могут оштрафовать инспектора ГАИ. Но слишком светлая пленка тоже не дает желаемого результата. Поэтому при выборе тонировки лучше всего выбирать оттенки со средней насыщенностью.
Пленку выбрали, приобрели, можно приступать к наклеиванию тонировки. Не забываем, что наши советы только для стекол, которые снимаются без проблем. Снятые стекла хорошо очищаем от грязи, желательно обезжирить еще и спиртом или растворителем. Чтобы пленка легла красиво, вам необходимо место, где наносить пленку будет максимально удобно и там будет чисто. Не каждый гараж для этого подходит. Еще один момент: когда между пленкой и стеклом попадет пыль, то получиться некрасивая выпуклость. А переделывать все это можно только с новым рулоном пленки.
Для тонировки авто своими руками готовим:
- ровный стол с застеленной поверхностью;
- чистые тряпки – одна влажная, вторая сухая;
- линейка;
- ножницы;
- острое лезвие;
- мыльный раствор из любого сорта мыла;
- лопатка, которая идет в комплекте с пленкой.
Примерьте пленку и отрежьте кусок по размеру стекла, но с небольшими запасами с каждой стороны. Стекло необходимо протереть сухой тряпкой и намочить мыльным раствором, причем не скупясь.
Потом разберите саму пленку на две части. К этому процессу лучше привлечь помощника, потому как это не очень просто. На липкую часть пленки нанесите также много мыльного раствора и накладывайте на внутреннюю поверхность стекла. Сверху мы также наносим мыльный раствор и мягкими движениями начинаем разглаживать пленку лопаткой. Следите, чтобы вы лопаткой не поцарапали пленку. Так что лучше быть осторожнее. Когда стало заметно, что пленка хорошо закрепилась, можно обрезать лишнее по краям.
Кстати, внизу можно оставить запас буквально в миллиметр, чтобы при полностью поднятом стекле не выбивался край пленки из-под уплотнительной резинки. Еще раз разгладьте тонировку, чтобы не оставалось пузырьков внутри. Если вам нужно окошечко обзора зеркала заднего вида, то вырезать его нужно сейчас, пока вся пленка окончательно не высохла.
Стекла не спешите устанавливать. Дайте им постоять еще часа четыре до полного высыхания, чтобы влажная пленка при установке не повредилась. Для ускорения процесса можно использовать тепло настольной лампы либо радиатор отопления. Только ставьте на расстоянии, чтобы воздух был не горячим.
Монтаж тонированных стекол необходимо выполнять очень осторожно, потому как даже высохшая пленка остается нежной и может легко порваться.
Вернув обновленные стекла на место, обойдите ваш автомобиль и полюбуйтесь на вашу работу. Теперь вы знаете как наклеить тонировку на ваш автомобиль. Согласитесь, что с тонировкой машина стала новее, солиднее и красивее.
