Данный вид инструмента, как правило, целесообразно иметь при себе в длительных поездках по грунтовым дорогам, при путешествиях, особенно в местах, где дорог нет как таковых.
Лебедка служит для того, чтобы вытащить свое транспортное средство из грязи, болота или другого препятствия, когда своим ходом автомобиль выехать не в состоянии. Так же лебедки применяются непосредственно в самом ремонте, когда нужно, к примеру, вытащить или установить двигатель из капота и поднять коробку скоростей. В общем, лебедка служит силовым инструментом, а потому она должна обладать достаточными силовыми и прочностными характеристиками, чтобы в разгар работы не было заклиниваний или обрывов.
Стандартные лебедки бывают двух типов – с электроприводом и механические, которые в свою очередь подразделяются на ручные и механизированные.
Самыми дешевыми являются, конечно же, ручные лебедки. Вместе с этим из-за простоты конструкции, ручная лебедка для автомобиля является наиболее надежной и неприхотливой в эксплуатации.
Механизированные лебедки приводятся в движение от механизмов автомобиля. Данными лебедками, как правило, комплектуются спецавтомобили на заводе – изготовителе.
Электрические, в свою очередь, работают от бортовой электросети автомобиля. Недостатком электрической лебедки является то, что при посаженной аккумуляторной батарее ее работа невозможна, если не предусмотрен ручной привод.
Классическая лебедка конструктивно состоит из корпуса, на котором крепится храповый механизм, понижающий редуктор, барабан и трос с крюком или текстильной лентой. В электрических – тяговый электродвигатель с понижающим редуктором. Как сказано выше вместо стального троса может использоваться текстильная лента или трос, что значительно уменьшает вес лебедки, не влияя на ее грузоподъемность.
При подборе лебедки следует руководствоваться следующими параметрами: грузоподъемность лебедки должна быть не менее 1,5 – 2-х кратного веса автомобиля, так как в случае, если, к примеру, автомобиль застрял в болоте, тащить его оттуда лебедкой будет гораздо тяжелее, чем сам вес автомобиля, как минимум в 1,5 раза. Так же следует обратить внимание на качество троса. Пряди троса должны быть равномерно свиты между собой, не должно быть обрывов проволочек или иных дефектов.
Ручную лебедку удобнее всего возить в багажном отсеке автомобиля при дальних поездках, а особенно в лес, на охоту или длительное путешествие. Лебедку с электроприводом или механизированную нужно установить на балку спереди автомобиля. При этом, если машина изначально не конструировалась для тяжелых условий эксплуатации, необходимо будет переделать передок автомобиля, установив силовую балку, к которой крепится лебедка.
Также следует иметь в виду, что при поездках в местах, где нет деревьев, то есть не за что зацепить лебедку, в случае, если автомобиль увяз, необходимо брать с собой стальной штырь достаточной жесткости и длины, чтобы при вбивании его в грунт и зацепе лебедкой можно было вытащить автомобиль.
